39の世界旅行で最も刺激的なルート[PIC]

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ユタであろうとアイスランドであろうと、果てしなく果てしなく開かれた道についての何かが、私を旅したくなります。

1

Ruta 23、アルゼンチン

この山の眺めアルゼンチンのパタゴニアのチャルテンに向かう途中のフィッツロイは、南アメリカの最も象徴的なイメージの1つになりました。おそらく、チャルテンへの道よりもさらにオープンなのは、アルゼンチンの主要な南北高速道路であるRuta 40(さらに下の写真)です。

写真:ネストル・ガリーナ

2

ニュージーランド、ミルフォードロード

ミルフォードロードはフィヨルドランドとニュージーランドのサザンアルプスの一部を横切っています。

写真:macronix

3

パナメリカーナスール、ペルー

Panamericanaは、高速道路の非公式な「システム」であり、すべてをつなげた場合、アラスカからアルゼンチンまでのルート(約30,000マイル)を形成し、コロンビアのダリエンギャップだけを運転できないようにします。このショットは、ペルーのナスカの近くにあり、砂漠に巨大な人物と線を描いたナスカの人々にちなんで名付けられました。

写真:ローレンス・エドモンドソン

4

キャボットトレイル、カナダ、ノバスコシア

キャボットトレイルは、ノバスコシア州の北端を通る185マイルの風光明媚なループで、ループの一部はケープブレトンハイランズ国立公園と、大西洋に残された最も開発されていない海岸線の一部を走っています。

写真:kennymatic

5

サービスロード、デナリ国立公園

富士山の東側デナリ国立公園のマッキンリー。夏のシーズン中はほとんど、自家用車は通行できません。ただし、毎年抽選が行われ、当選者は9月に道路を運転するための許可(天気予報)を購入できます。

写真:ニックマクフィー

6

サウスダコタハイウェイ240、バッドランズNP経由

バッドランズは、私が今まで訪れたどの場所よりも、ほとんど異世界と古代を感じます。メサやその他の特徴に立ち寄って登る時間を与え、一度にすべてが古代の海底だったことを思い出してください。

写真:Sam Kulpinski

7

トランスアルピナ

これは、ルーマニアの南カルパチア山脈のトランスアルピナの最も高いポイント、ウルデレ峠です。

写真:ポールビカ

8

大西洋の道、ノルウェー

アトランティックロードは、ノルウェー北西部の列島を接続し、下の写真にあるストーセイスンデ橋を備えています。

写真:pistapacioc

9

ブルーリッジパークウェイ

ノースカロライナ州のグレートスモーキーマウンテン国立公園からシェナンドーN.P.まで走っています。バージニア州のブルーリッジパークウェイは469鉱山のドライブで、アパラチア南部に残っている多くの荒野地帯を横断しています。パークウェイ全体の制限速度は45 mphであり、トレイル、見落とし、民芸やネイチャーセンターなどの施設には定期的に立ち入り禁止があるため、パークウェイは技術的には景色の良いドライブですが、「国立公園」のような雰囲気があります。写真の橋は、ノースカロライナ州のグランドファーザーマウンテンを囲むパークウェイの高架部分であるリンコーブ高架橋です。

写真:デビッドジョイス

11

パレスチナ

中東に行くまでは、地形は「小さい」という先入観があるかもしれません。実際、イスラエルとパレスチナの両方に信じられないほどのオープンスペースがあります。写真家JJメレロから:「パレスチナ砂漠の真ん中にあり、マルサバに向かう曲がりくねった道路。」

写真:JJメレロ

12

コロンビアリバーゴージ

コロンビアリバーゴージ(I-84)を走る州間高速道路がありますが、実際のアクセスは、さまざまな峡谷、滝、川沿いのポイントに通じる複数の脇道を通って行われます。

写真:Jan Tik

13

メンドーサ、アルゼンチン

メンドーサは、地球上のあらゆる場所のバックカントリーと荒野への最良のアクセスのいくつかを持っています。西半球と南半球で最も高い山であるアコンカグアへの玄関口です。広大で広大な道路がこの地域を旅しています。特に推奨されるのはパスを取ることです(パソインターナショナルロスリベルタドーレス)サンティアゴとメンドーサの間を運転する機会がある場合。

写真:ファインマン

14

ホワイトフェイスメモリアルハイウェイ、ニューヨーク

ニューヨークを訪れたことがない人は、都会と州を関連付けるだけです。街を出ると、実際には驚くほどの量のアパラチアの荒野があります。下の写真は、ホワイトフェイスマウンテンの「ウィッシュボーン」です。

写真:トニー・フィッシャー

15

ボリビアのウユニ塩湖

ボリビア南西部の塩田を横切って間に合わせの道路がありますが、地形は非常に広く、開放的で、平坦なので、車線マーカーと通行権は意味を持ちません。

写真:jfgornet

16

州道12号、ユタ州

州道12号線は、砂漠の南西部にある荒野と国立公園の最も集中したセクションのいくつかを走り、ディクシー国有森林とブライスキャニオン国立公園の一部、および大階段-エスカランテ国立記念碑のさまざまな部分を122マイルにわたって走っています。キャピトルリーフ国立公園の西5マイルで終了します。

写真:Wolfgang Staudt

17

パウダーハイウェイ、ブリティッシュコロンビア、カナダ

ブリティッシュコロンビアの一連の相互接続された道路よりも1本の公道ではなく、パウダーハイウェイは、レベルストーク、ファーニー、ゴールデンなどの壮大な山の町と、世界最高のスノースポーツ条件、インフラストラクチャ、バックカントリーアクセスを結んでいます。

写真:JTeale

18

ハワイ州ハイウェイ378、マウイ

ハレアカラ高速道路としても知られるこの道路は、島の地形を定義する巨大な火山の頂上に通じています。

写真:Maik-T。チェベニク

19

バハ、メキシコ

メキシコのバハは、私が今まで行ったどことも違って、ほとんど道路旅行のために作られたようです。 (バハカリフォルニアノルテのルモロサのこの画像のように)海岸から離れてシエラに入ると、群衆はすぐに立ち去ります。

写真:Cesar Bojorquez

20

東オレゴン

州間高速道路5からいくつかの青い高速道路を走ると、オレゴン州東部に広大なオープンスペースがあり、人口が少ないことがわかります。

写真:ロバート・ハミルトン

22

カラコルム・ハイウェイ、パキスタン

世界で最も高い舗装道路のタグが付けられたカラコルムハイウェイは、中国とパキスタンを接続し、15,397フィートの高さの山道を横断します。

写真:嘉亮高

23

イラン

写真家のメモ:「イランのどこでも簡単な道。何もない美しさ、平和、そして目の前の密集した喫煙トラック。」

写真:Kuster&Wildhaber Photography

24

ネウケン、アルゼンチン

ネウケンはパタゴニアの北端で、バリローチェ周辺の有名なスポット、またはさらに南のポイントに向かう旅行者から見落とされがちです。

25

トロルスティゲン、ノルウェー

トロルスティゲンまたは「トロルの小道」は、ノルウェーの国道63号線の大峡谷に沿った部分です。

写真:Jean-Baptiste Bellet

26

ウルル、ノーザンテリトリー、オーストラリア

ウルルはオーストラリアの中央部にある非常に孤立した砂岩の岩で、最も近い大きな町から280マイル離れています。

写真:JoanCampderrós-i-Canas

27

ユタハイウェイ163、モニュメントバレー

米国で最も象徴的な道路の1つであるユタ州のモニュメントバレー。

写真:ヴィラモン

28

カリフォルニアハイウェイ236

道路が「オープン」であると感じるために、地形が不毛である必要はありません。カリフォルニアハイウェイ236がビッグベイスンレッドウッド州立公園に向かっています。

写真:Javi S&M

29

トノパーロード

アリゾナ州フェニックスの西約60マイル。パロベルデ原子力発電所の近くのまばらに定住したエリア。セピアについての何かがこの画像で動作します。

写真:Tony Fischer Photography

30

高速道路13、ラオス

国道13号線は、国全体を南北に横断しています。下の写真は、ヴァンビエンとルアンパバーンの間のカシのすぐ外のストレッチです。

写真:プリンスロイ

31

ネバダハイウェイ374

これは、ネバダ州ハイウェイ374のドリスモンゴメリーパスで、ビーティを出てデスバレーに向かいます。フレームの途中まで(谷の中央に細い線が見える)は、デスバレー国立公園への境界です。

写真:Mark Holloway

32

N1 Road、アイスランド

N1、または環状道路は、アイスランドの周りを走り、国のほとんどの人口の多い地域を結んでいます。とはいえ、多くのセクションはただ広いオープンスペースです。

写真:アルベルトカラスコカサド

33

バオバブの並木道

マダガスカル西部のメナベ地方のモロンダバとベロニチリビヒナの間の未舗装の道路に沿ったバオバブのアベニューは、世界で最も象徴的な道路の1つですが、国立公園や組織的な観光地ではありません。

写真:Plizzba

34

I-40ウエスト

米国全体を横断する古典的なルートの1つであるI-40の道路状況は、醜い交通状況から、フラッグスタッフの近くのアリゾナ州北中部でのこのような孤独なひとときまでさまざまです。

写真:ニコラスT

35

シルクロード

おそらくこのコレクションの中で最も古い道路であるシルクロードは、中国の漢王朝(紀元前206年)に始まり、最終的にアフロユーラシア大陸を横切って4000マイル以上走り、東南を結ぶ交易ルートを結ぶシステムとして発展しました。西アジアと地中海とヨーロッパの世界、そして北アフリカと東アフリカの一部。今、あなたはそれのセクションを開いた舗装された高速道路として見つけることができます。

写真:Jonathan Kos-Read

36

ペンシルバニアの田舎

アパラチアントレイルをハイキングしてみたところ、ペンシルベニア州では、町、地形、道路に最も驚いたことがわかりました。アレゲニー台地をハイキングする長いセクションの後でギャップを落とし、谷で何が見つかるかを知らないでしょう-荒廃した炭鉱の町、スーパーファンドのサイト、誰もあなたを迎えに来ないだろう高速道路、または-時々- -雪の中にコヨーテの跡が見える静かな広場。

写真:ニコラスT

37

カリフォルニア139

カリフォルニア139は、モドック国有林を通り、アンテロープマウンテンとトゥールレイクの近くを通る2車線の道路で、ネバダ州レノとオレゴン州クラマスフォールズを接続しています。

写真:J Cook Fisher

38

謎の場所、アメリカの平原

この投稿では場所を見つけることができませんでしたが、オープンゲートの画像とそれ以降の道が大好きです。

写真:Jono Mueller

39

Flatruetvägen、スウェーデン

写真家から:「Flatruetvägenはスウェーデンの標高約975mの最も高い道路であり、非常に少数の人々とトナカイの群れが住むツンドラのようなエリアを通って舗装されていない道を走っています。」

写真:Michael Grube


ビデオを見る: ルート確保のコツ末梢静脈路確保の手順Insert IV catheter